姑苏河畔水步道通了，游船开起来了，姑苏河景观灯光是否融洽颜面？自本报1月16日《步道连通游船往还，沿岸景观灯融洽吗》一文刊发后，受到社会各方体贴。不少市民留言表现，姑苏河景观灯光安排干系到都市“颜面”，打造全国级滨水夜景观，需求进一步晋升优化灯光摆设。
针对代表、专家以及市民提出的倡导，市绿化市容局等方面也给出反应。据悉，2024年，“晋升改造姑苏河核心城区沿岸景观灯光”将无间行动市绿化市容局和沿岸各区的重心就业加以推动。
姑苏河两岸景观照明晋升改造是“一江一河”大家空间贯穿怒放、改造晋升工程的厉重构成局限。2020年7月，市当局专题聚会核定了《姑苏河两岸景观照明总体计划》。2023年，市委、市当局将姑苏河沿岸景观照明晋升工程纳入“一江一河”大家空间品德晋升人心工程。
截至目前，姑苏河两岸42公里岸线余幢楼宇的景观照明晋升改造就业基础实行。市绿化市容局坦言，固然姑苏河沿岸景观照明摆设赢得必定功劳，但比较“超大都市宜居生计楷模树范区”的规规定位，比较市民旅客对俊美夜景的期盼，仍存正在景观节点散布不屈衡、局部区段夜景不足调解、景观照明运转庇护质地不太平等题目，亟待通过条块协同、修管并举加以办理。
市绿化市容局表现，下阶段，将会同市合系部分和沿岸区，以市委、市当局人心工程为抓手，一连推动姑苏河两岸景观照明晋升改造工程，以《上海市景观照明谋划（2024—2035年）》奉行为契机，强化姑苏河沿岸第二立面的景观照明摆设，下阶段重心晋升普陀段、黄浦段、静安段以及武宁道桥、表环线桥，主动打造姑苏河景观照明新地标。
记者正在实地调查中浮现，姑苏河灯光安排不尽相通，良多桥梁为颜色鲜亮的炫彩灯光，姑苏河灯光照明总体风致有什么样的定位思索？市绿化市容局景观统治处控造人表现，姑苏河沿岸修筑载体较量丰饶，桥梁有34座，史乘护卫修筑有40余栋，居处幼区有90余个；桥梁是重心打造的景色线，心愿展示“一桥一核心、一桥一景色”成就；对工业遗存、史乘修筑、宾馆饭馆、商务楼宇、桥梁以及居处幼区，统治部分通过分类统治色温及亮度景观、限定利用彩光及动态光、采用精准定向照明等方法，营造“大方婉约、温馨舒畅”的光影姑苏河。
姑苏河沿岸贯穿上海五个区，怎么兼顾各区灯光摆设，同时分身各区特征？市绿化市容局表现，将正在强化景观照明安排计划审查的本原上，推动景观照明齐集限定。修订《合于强化本市景观照明齐集限定就业的诱导见解（试行）》，落实普陀区、静安区、长宁区、嘉定区景观照明灵敏统治齐集限定核心摆设，将姑苏河沿岸新修景观、改修的厉重单体修（构）筑物景观照明纳入市和区齐集限定体例。
姑苏河景观灯光的后期运营和庇护至合厉重。市交通委表现景观，正在后期维养中，将姑苏河桥梁景观照明纳入姑苏河全域齐集限定体例。目前已逐渐通过专项工程等项目将各个桥梁景观照明接入照明齐集限定体例。同时主动探究与胀动正在后期运维中可达发展途智能化限定、及时反应灯具运转数据和妨碍报警等功效，晋升景观照明的统治效果，保证市民旅客夜间出行安详。
姑苏河普陀段全长21公里，占姑苏河上海市区段长度的近一半，也称“半马苏河”，这一段“河窄、湾紧、桥多、楼密、道近”，导致两岸景观照明不连贯，满堂性、体例化尚出缺点。市人大代表张蕴倡导，强化此段的兼顾全域摆设和庇护。对此，普陀区表现，针对现有题目，服从市、区联合安置和普陀区本质环境，以堤岸、滨水空间、修筑楼宇、桥梁为载体，分类、分段、分期举办景观照明晋升摆设，讲好“苏河十八湾”故事。
怎么激活“半马苏河”新“夜”态？据悉，姑苏河（普陀段）两岸景观照明摆设三期工程已于旧年下半年启动摆设。目前正推动姑苏河普陀段（四期）景观照明摆设。该区表现，将调解堤岸灯光后暗，增设大家空间互动投影装配，兼顾思索行人视角和游船视角，进一步晋升景观照明成就不佳的区域，达成区域灯光成就调和调解。
记者相识到，武宁道桥正正在由普陀区修委整修桥体及4座雕塑，日间能够看到脚手架和施工围挡，估计本年三月份改造完毕。
长宁区表现，依据市“一江一河两高架”总体计划中姑苏河沿岸景观灯光摆设央浼，服从重心特出、点线面纠合、新旧联贯、成就联合的思绪，同意长宁区姑苏河段景观照明安排计划，以“一带”“三区”“十节点”串联起长宁段姑苏河岸线的夜景光影特征，同时通过开掘沿岸人文特征，营造安静文雅的光影气氛。下一步，将一连展开姑苏河沿岸老旧景观照明方法以“养”代修、提质更新；胀动上海花城幼区等沿姑苏河存量景观照明方法以“养”代修、满堂更新。
“打造全国级滨水夜景观，要多听听市民倡导。”市绿化市容局表现，这两年已展开过照明摆设、照明形式的群多倡导搜集举止，接下来新一轮晋升改造工程，包罗桥梁灯光的颜色、亮度和色温调解，将无间听取民意，机合展开“看看新夜景、提提金点子”姑苏河夜景晋升群多倡导搜集举止，机合各级人大代表、沿岸住户等实地调研姑苏河景观照明。（记者 王海燕）
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